ПРАДУКТЫ
Гумовыя раздзяляльнікі палос звычайна складаюцца з трывалай гумовай асновы і высокаэластычнай гнуткай стойкі. Выкарыстоўваючы выдатную эластычнасць і ўласцівасці гумы пры сціску, яны спецыяльна распрацаваны для жорсткіх дарожных умоў, якія патрабуюць высокай частаты руху транспартных сродкаў і ўдараў, што робіць іх вельмі трывалым модульным сродкам бяспекі дарожнага руху. Гэта набор чорных гумовых раздзяляльнікаў палос з жоўтымі святлоадбівальнымі палоскамі, якія звычайна выкарыстоўваюцца для папярэджанняў аб бяспецы дарожнага руху.
спецыфікацыі
прыкладанняў
- Зоны з высокай частатой руху: такія як ажыўленыя гарадскія скрыжаванні, скрыжаванні хуткасных аўтамагістралей, стромкія пандусы і рэзкія павароты на ўездах/выездах з падземных паркінгаў.
- Зліццё і падзел палос: уезды на аўтамагістралі, падзел палос на пунктах спагнання платы за праезд, які выкарыстоўваецца для прымусовага накіравання транспартных сродкаў на адпаведныя паласы.
- Часовае дарожнае будаўніцтва: паколькі некаторыя гумовыя раздзяляльнікі палос маюць убудаваныя трывалыя асновы, іх можна часова размясціць для аб'езду паласы без свідравання.
- Зоны падзелу пешаходаў і транспартных сродкаў: лагістычныя паркі, унутраныя праходы фабрык і мяжа паміж пешаходнымі і аўтамабільнымі паласамі.
Асаблівасці
- Выдатнае паглынанне энергіі і ўдараў: у параўнанні з пластыкам, гума можа больш эфектыўна паглынаць энергію ўдару, менш схільная да паломак пры наездзе на яе буйных транспартных сродкаў (напрыклад, аўтобусаў і грузавікоў) і можа хутка аднаўляць сваю першапачатковую форму.
- Надзвычай высокая зносаўстойлівасць і супрацьслізготныя ўласцівасці: гумовая аснова мае надзвычай моцнае счапленне і зносаўстойлівасць, здольная вытрымліваць тысячы прамых трэнняў колаў.
- Адаптыўнасць да любых навагодніх умоў: устойлівы да цяпла, холаду і ультрафіялетавага выпраменьвання, не размякчаецца і не становіцца ліпкім пры экстрэмальна высокіх тэмпературах, а таксама не становіцца ломкім і не трэскаецца ў моцны холад і снежнае надвор'е.
- Высокая гнуткасць і бяспека: адносна мяккая тэкстура забяспечвае максімальную абарону фарбы і шасі нават пры сутыкненнях транспартных сродкаў на высокай хуткасці, адначасова зніжаючы верагоднасць пашкоджання самой разметкі паласы руху.
Схема корпуса

Пакіньце сваё паведамленне
×



