Раздзяляльнік дарогі, раздзяляльнік паласы руху

Гэты папераджальны раздзяляльны слуп мае яркі аранжавы колер і адбівальную паверхню для паляпшэння бачнасці ў начны час. Звычайна ён усталёўваецца ўздоўж цэнтральнай лініі дарогі для падзелу палос руху і прызначаны для аўтаматычнага вяртання ў першапачатковую форму пасля сутыкнення транспартнага сродку. Ён мае трывалую аснову, звычайна вырабленую з ТПУ (тэрмапластычнага поліўрэтану), якая забяспечвае высокую трываласць і даўгавечнасць.

спецыфікацыі

прыкладанняў

1. Бяспека дарожнага руху і падзел палос: аддзяленне палос для нематарызаванага транспарту (напрыклад, веладарожак) ад палос для матарызаванага транспарту. Аўтамагістральныя з'езды: папярэджанне кіроўцаў аб неабходнасці запаволіць рух і змяніць паласу руху ў месцах разыходжання або зліцця. Раз'езд па паласе руху: накіраванне транспартных сродкаў там, дзе паласы звужаюцца, або на раздарожжах. Папярэджанні аб паваротах і сляпых зонах: усталёўваюцца ў цэнтры рэзкіх паваротаў, каб прадухіліць перасячэнне транспартнымі сродкамі цэнтральнай лініі на сустрэчны рух.
2. Кантроль доступу і пункты спагнання платы за праезд: кіраванне транспартнымі сродкамі для ўезду на пэўныя платныя паласы ў належным парадку. Парковачныя месцы: размежаванне ўездаў, выездаў, палос двухбаковага руху або зон забароны паркоўкі. Аўтазаправачныя станцыі: кіраванне чэргамі транспартных сродкаў і ізаляцыя зон бяспекі вакол паліўных калонак. Уваходы ў школы або бальніцы: часовае вызначэнне зон высадкі і палос руху для памяншэння затораў.

Асаблівасці

• Высокаэластычны і ўдаратрывалы; фізічна ўстойлівы з аднаўленнем формы з памяццю формы: асноўны корпус звычайна выраблены з высакаякаснага ТПУ або ПУ пластыка.
• Гнуткасць на 360 градусаў: здольная імгненна і цалкам (100%) вярнуцца да першапачатковай формы пасля выпадковых сутыкненняў транспартнага сродку, моцнага ціску або наезду.
• Мінімізуе пашкоджанні транспартнага сродку: гнуткасць матэрыялу дзейнічае як буфер падчас сутыкненняў, значна змяншаючы другасныя пашкоджанні кузава аўтамабіля.
• Высокая адбівальная здольнасць і моцная папераджальная здольнасць: вялікая плошча гнуткага прызматычнага або мікраалмазнага адбівальнай плёнкі, убудаванай у пярэднюю частку слупа.
• Інтэграваны папераджальны сімвал: Святлоадбівальны малюнак мае прыкметны клічнік (!), які забяспечвае моцную візуальную падказку для папярэджання кіроўцаў аб дарожных умовах наперадзе.
• Эфектыўны днём і ноччу: мае насычаны ярка-аранжавы колер удзень і адлюстроўвае інтэнсіўнае святло ўначы або пад фарамі, значна павышаючы бяспеку кіравання.
• Устойлівы да надвор'я і даўгавечны з моцнымі амаладжальнымі ўласцівасцямі: выдатна ўстойлівы да спякоты, холаду і ультрафіялетавага выпраменьвання.
• Вытрымлівае суровыя ўмовы надвор'я: устойлівы да выцвітання, расколін, далікатнасці або дэфармацыі нават пасля працяглага ўздзеяння інтэнсіўных сонечных прамянёў, дажджу або замаразкаў.
• Лёгкая ўстаноўка і бяспечная канструкцыя, абароненая ад узлому: мае ўстойлівую аснову з папярэдне прасвідраванымі мантажнымі адтулінамі (звычайна з трыма або чатырма адтулінамі) для надзейнага мацавання да асфальтавых або бетонных паверхняў з дапамогай распорных нітаў або сталёвых шыпоў.
• Цэльнакампанентная літая канструкцыя: простая, але трывалая канструкцыя, устойлівая да вандалізму або крадзяжу.

Схема корпуса