Святлоадбівальныя эталоны для пластыкавыя дарожныя шпількі (таксама вядомы як дарожныя разметкі або Охос дэ Гато) маюць вырашальнае значэнне для забеспячэння іх эфектыўнасці ў павышэнні бяспекі дарожнага руху. Гэтыя стандарты вызначаюць, як дарожныя шыпы павінны адлюстроўваць святло, наколькі яны павінны быць бачнымі і як яны павінны працаваць у розных умовах надвор'я. Асноўныя стандарты святлоадбівальных характарыстык звычайна сканцэнтраваны на наступных фактарах:
1. Святлаадбівальнасць
Святлоадбівальнасць - гэта паказчык таго, наколькі эфектыўна дарожная шпілька адлюстроўвае святло да яго крыніцы, як правіла, да фар аўтамабіля. Чым вышэй святлоадбівальная здольнасць, тым больш прыкметная шпілька для кіроўцаў, асабліва ноччу або ва ўмовах нізкай асветленасці.
- Стандартнае патрабаванне: Святлоадбівальная здольнасць пластыкавых дарожных шпілек павінна адпавядаць пэўным значэнням у залежнасці ад рэгіёна. Напрыклад, у Еўропе дарожныя шыпы часта адпавядаюць еўрапейскаму стандарту EN 1463-1, які вызначае ўзроўні святлоадбівальнай здольнасці для розных колераў дарожных шыпоў.
- Святлоадбівальны перформанс: Дарожныя шпількі звычайна павінны мець мінімальную святлоадбівальнасць 100 кд/лкс/м² (кандэла на люкс на квадратны метр) пры выпрабаванні ў стандартызаваных умовах. Гэта гарантуе, што шпількі будуць бачныя са значнай адлегласці.
2. Колер і бачнасць адбівальніка
Колер дарожнай шпількі з'яўляецца важным фактарам яе святлоадбівальных характарыстык. Розныя колеры выкарыстоўваюцца для перадачы пэўных паведамленняў кіроўцам, такіх як межы паласы руху або папераджальныя знакі.
- Стандартнае патрабаванне: Дарожныя шпількі павінны адпавядаць пэўным стандартам колеру для святлоадбіваючых матэрыялаў. Напрыклад, белыя святлоадбівальныя шпількі пазначаюць лініі паласы, чырвоны пазначае левы край дарогі, бурштынавы абазначае небяспечныя зоны, а зялёны звычайна пазначае край дарогі або веладарожкі.
- Кансістэнцыя колеру: Выкарыстоўваныя святлоадбівальныя матэрыялы павінны захоўваць стабільны колер і бачнасць на працягу доўгага часу, нават пры ўздзеянні ультрафіялету і суровага надвор'я.
3. Прадукцыйнасць у розных умовах надвор'я
Пластыкавыя дарожныя шпількі павінны захоўваць свае святлоадбівальныя здольнасці ў розных умовах надвор'я, такіх як дождж, туман або снег. Адбівальныя ўласцівасці не павінны пагаршацца пад уздзеяннем вільгаці або марозу.
- Стандартнае патрабаванне: Святлоадбівальныя дарожныя шпількі павінны вытрымліваць апусканне ў ваду, і іх святлоадбівальныя характарыстыкі не павінны істотна зніжацца ў вільготным стане. Гэта гарантуе, што шпількі застануцца бачнымі нават у неспрыяльнае надвор'е, што вельмі важна для бяспекі дарожнага руху.
4. Трываласць і даўгавечнасць
Святлоадбівальныя матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў дарожных шыпах, павінны мець працяглы тэрмін службы. Яны павінны быць устойлівымі да зносу, ультрафіялетавага выпраменьвання і хімічнай дэградацыі ад выкідаў транспартных сродкаў і дарожнай солі.
- Стандартнае патрабаванне: Адбівальная паверхня павінна праслужыць не менш за 5 гадоў у нармальных умовах дарожнага руху без значнага пагаршэння адбівальнай здольнасці. Гэта гарантуе, што дарожныя шыпы працягваюць працаваць належным чынам без частай замены.
5. Мінімальная яркасць і адлегласць
Адбівальная здольнасць а дарожны студ павінны гарантаваць, што транспартны сродак, які набліжаецца здалёк, можа добра бачыць яго і разумець яго прызначэнне (напрыклад, мяжа паласы, зона папярэджання і г.д.). Яркасць павінна быць дастаткова высокай, каб быць бачным прынамсі з вызначанай адлегласці.
- Стандартнае патрабаванне: У некаторых рэгіёнах стандарты вызначаюць, што дарожныя шыпы павінны быць бачныя з мінімальнай адлегласці 500 метраў (пры ясных умовах надвор'я), калі да іх набліжаюцца фары аўтамабіля. Гэта робіцца для таго, каб кіроўцу было дастаткова часу на рэакцыю.
6. Устойлівасць да ўдараў аўтамабіля
Пластыкавыя дарожныя шыпы павінны быць дастаткова трывалымі, каб супрацьстаяць пашкоджанням шынамі аўтамабіляў, захоўваючы пры гэтым свае святлоадбівальныя ўласцівасці. Шпількі таксама павінны вытрымліваць хуткасны рух і цяжкія грузы, напрыклад, грузавікі.
- Стандартнае патрабаванне: Дарожная шпілька павінна вытрымліваць удары транспартных сродкаў, не губляючы сваіх святлоадбівальных уласцівасцей і не зрушваючыся. Аснова дарожнай шыпы павінна быць распрацавана так, каб паглынаць удары і вытрымліваць вагу транспартных сродкаў, якія праязджаюць міма.
7. Адпаведнасць нацыянальным і міжнародным стандартам
Пластыкавыя дарожныя шыпы павінны адпавядаць розным нацыянальным і міжнародным стандартам. Гэтыя стандарты дапамагаюць гарантаваць стабільную працу дарожных шыпоў у розных рэгіёнах.
- Міжнародныя стандарты: Некаторыя з ключавых стандартаў ўключаюць:
- ISO 3758: Гэты стандарт вызначае патрабаванні да святлоадбівальнікаў дарожнай разметкі і шыпоў.
- EN 1463: Гэты еўрапейскі стандарт распаўсюджваецца на дарожныя шыпы, указваючы мінімальныя ўзроўні святлоадбівальнай здольнасці для кожнага колеру дарожных шыпоў.
- ASTM D4956: Гэта амерыканскі стандарт для святлоадбівальных лістоў, якія выкарыстоўваюцца на дарожных знаках, які таксама можа прымяняцца да дарожных шыпоў з пункту гледжання іх якасці святлоадбівання.
8. Нормы ўстаноўкі і выраўноўвання
Правільная ўстаноўка дарожныя шпількі забяспечвае захаванне іх святлоадбівальных характарыстык. Стандарты таксама вызначаюць, наколькі блізка павінны быць размешчаны шыпы і іх правільнае размяшчэнне ўздоўж дарогі.
- Стандартнае патрабаванне: Інструкцыі па ўстаноўцы вызначаюць адлегласць паміж дарожнымі шыпамі (звычайна каля 10-15 метраў на шашы, у залежнасці ад тыпу дарогі). Правільнае выраўноўванне гарантуе, што шпількі застануцца бачнымі і эфектыўнымі.
Conclusion
Святлоадбівальныя стандарты для пластыкавых дарожных шпілек распрацаваны, каб забяспечыць максімальную бачнасць і бяспеку для вадзіцеляў. Гэтыя стандарты ахопліваюць святлоадбівальную здольнасць, каляровыя характарыстыкі, устойлівасць да атмасферных уздзеянняў і даўгавечнасць, якія спрыяюць зніжэнню колькасці няшчасных выпадкаў, асабліва ноччу або ва ўмовах нізкай бачнасці. Прытрымліваючыся гэтых строгіх стандартаў, дарожныя ўлады могуць гарантаваць, што дарожныя шыпы, якія яны выкарыстоўваюць, застаюцца эфектыўнымі на працягу доўгага часу, забяспечваючы паслядоўнае кіраўніцтва і бяспеку для ўсіх удзельнікаў дарожнага руху.