выбар старонкі

Амерыканскія стандартныя алюмініевыя дарожныя барыкады

Дыяметр*Даўжыня:

48 * 8 цаляў

Даўжыня адбівальніка:

48 цаляў (можна наладзіць)

Даўжыня асновы:

60 цаляў (можна наладзіць)

Тыпы дарожных барыкад па катэгорыях
Як бы старанна ні працавалі прафесійныя інспектары дарожнага руху, каб кожны транспартны сродак бяспечна праехаў праз будаўнічую зону, заўсёды ёсць верагоднасць таго, што кіроўца праігнаруе папярэджанні. З-за гэтага вельмі важна ўсталяваць трывалыя бар'еры, каб блакаваць наступствы аварыі і абараніць рабочых, якія знаходзяцца за ім. Дарожныя бар'еры бываюць розных відаў, і часта пачаткоўцам у гэтай галіне можа быць цяжка зразумець адрозненні паміж імі. Гэта тыпы дарожных бар'ераў па катэгорыях і кожная з іх асноўных функцый.

Стандартныя дарожныя барыкады тыпу I, II і III
Найбольш распаўсюджаныя класы дарожных бар'ераў складаюцца з тыпаў I, II і III. Звычайна яны служаць для блакавання ўчастка дарогі або пешаходнай дарожкі ад транспартных сродкаў або пешаходаў. Аднак важна адзначыць, што ўсе тры гэтыя тыпы лёгка пераносяцца пры неабходнасці, што робіць іх выдатнай часовай альтэрнатывай больш буйным і цяжкім мадэлям. Вось дадатковая інфармацыя па кожным тыпе:

Барыкады тыпу I
Бар'еры тыпу I раскладваюцца і маюць па адной святлоадбівальнай панэлі ўздоўж кожнай верхняй часткі. Гэтыя панэлі чаргуюцца з аранжавымі і белымі палосамі, каб эфектна вылучацца на фоне навакольнага ландшафту. Бар'еры тыпу I — гэта бар'еры ў форме літары А. Яны могуць здавацца не вельмі трывалымі, але на самой справе гэта функцыя бяспекі: іх канструкцыя дазваляе ім развальвацца пры ўдары, каб прадухіліць сутыкненне з мінаком. Часцей за ўсё выкарыстоўваюцца для рэгулявання руху пешаходаў і на дарогах з нізкай хуткасцю.

Барыкады II тыпу
Бар'еры тыпу II — гэта таксама бар'еры ў форме літары А, якія раскладваюцца, каб яны маглі стаяць незалежна адзін ад аднаго і складацца адпаведна, каб змякчыць удар. Аднак, у адрозненне ад тыпу I, яны маюць па дзве святлоадбівальныя панэлі з кожнага боку, каб павялічыць іх дыяпазон прыкметнасці. Гэтая павышаная адбівальная здольнасць часта бывае карыснай пры працы на больш цёмных дарогах або ўначы. Часта выкарыстоўваюцца для аб'ездаў дарог, перакрыцця дарог і іншых відаў рэгулявання руху.

Барыкады III тыпу
Бар'еры тыпу III, з іншага боку, крыху адрозніваюцца ад двух іншых. Замест таго, каб раскладвацца, яны маюць доўгую і трывалую канструкцыю, што дазваляе лёгка перакрываць паласу руху або цалкам перакрываць дарогу. Яны маюць тры святлоадбівальныя панэлі, а таксама могуць уключаць знак, які дапамагае кіраваць рухам. Бар'еры тыпу III звычайна выкарыстоўваюцца для перакрыцця дарог і аб'ездаў і бываюць рознай шырыні ў залежнасці ад вашых патрэб.

А-вобразныя барыкады
А-вобразныя барыкады складаюцца з пары А-вобразных ножак і як мінімум адной святлоадбівальнай дошкі. Іх часта выкарыстоўваюцца для пазначэння бяспечнай працоўнай адлегласці ад месцаў, дзе праводзяцца будаўнічыя работы, а таксама для кантролю натоўпу. Аднак самі гэтыя вырабы не асабліва трывалыя і не вытрымаюць сілы сутыкнення. А-вобразныя барыкады класіфікуюцца як барыкады тыпу I або тыпу II, як апісана ніжэй.

спецыфікацыі

прадукт Дарожная барыкада
Дыяметр*Даўжыня 48 * 8 цаляў
Матэрыял гарызантальнай панэлі ПВХ
тып 50-кутнае жалеза, таўшчыня 2.5 мм
Даўжыня падставы 60 цаляў (можна наладзіць)
Даўжыня адбівальніка 48 цаляў (можна наладзіць)

 

прыкладанняў

Асноўнае прымяненне дарожных бар'ераў уключае размежаванне палос, накіраванне транспартнага патоку і стварэнне ахоўнага бар'ера ўздоўж шашэйных дарог, мастоў і будаўнічых зон. Яны служаць візуальным арыенцірам для кіроўцаў, забяспечваючы спарадкаваны рух і мінімізуючы рызыку сутыкненняў. Акрамя таго, дарожныя бар'еры дапамагаюць прадухіляць несанкцыянаваны доступ у пэўныя зоны, павышаючы агульную бяспеку дарожнага руху як для кіроўцаў, так і для пешаходаў.

Асаблівасці

Дарожныя бар'еры гуляюць вырашальную ролю ў павышэнні бяспекі дарожнага руху. Гэтыя бар'еры, вядомыя сваёй трывалай канструкцыяй і даўгавечнасцю, служаць ахоўнымі бар'ерамі, каб прадухіліць транспартныя сродкі ад перасячэння сустрэчнага руху або сутыкнення з перашкодамі. Звычайна зробленыя з такіх матэрыялаў, як метал або поліпропилен, яны распрацаваны, каб супрацьстаяць ударам і эфектыўна перанакіроўваць транспартныя сродкі, зніжаючы сур'ёзнасць аварый

Схема корпуса

    

 

Пакіньце сваё паведамленне